UPOZNAJTE 17-GODIŠNJU MARIJU, NAJMLAĐU PILOTKINJU U HISTORIJI BIH

Ako biste nekada zavirili na Instagram profil Marije Nović, 17-godišnje djevojke iz Dervente, možd biste ostali u čudu.

Iako je veoma mlada, Marija je vidjela gotovo pola svijeta i to iz pilotske kabine. Naime, Marija je najmlađi pilot u historiji generalne avijacije u Bosni i Hercegovini.

S 14 godina rodila joj se želja da postane kontrolor letova, a nedugo zatim shvatila je kako je posao pilota njena najveća ljubav. S nepunih 17 stekla je pravo da pohađa praktičnu obuku letenja, a njen instruktor je nakon prvog leta shvatio da je rođena za taj posao.

• Praktičnu obuku sam pohađala u Subotici. Bilo nas je sedam u klasi a ja sam bila jedina djevojka. Imali smo više instruktora, moj instriktor je bio Arpad Dudaš, inače vojni pilot i licencirani istruktor. Period obuke nije lak. Zahtijevao je rano ustajanje i već u pet ujutru guramo avione iz hangara na pistu, obavljamo prateće obaveze, točimo gorivo, provjeravamo vremenske uslove – prisjeća se Marija

• Vrlo brzo su instuktori dali svoje procjene o našoj sposobnosti. Moj istruktor je prepoznao moj talenat i to nije krio. Uslijedilo je ubrzo i prvo laširanje – prvi samostalan let. Bila sam favorit u klasi. Tri mjeseca rasputa sam živjela na aerodromu i svakodnevno letjela. Učili smo kako da se izvaditi iz kovitla u slučaju da dođe do toga. Kako da prizemimo avion kod otkazivanja motora i kako da pronađemo najpogodnije mjesto za slijetanje.

Momenat kada sam odlučila da želim da to bude moj poziv je na letu za Valjevo. Letjela sam iz Subotice za Valjevo i kada sam ušla područje kontrole kontrolnog tornja Surčin na radio-vezi su se javljali piloti iz ostalih aviona.

Tada sam shvatila koliko je ljepše biti u zraku među odabranima ali i shvatila koliko je težak posao kontrole letenja koja istovremeno komunicira sa nas toliko. Moram reći da mi je posebno zadovoljstvo i nadu dao momenat kada sam čula da se javila žena pilot koja upravlja velikim putničkim avionom i govori svoju poziciju a u kontroli letenja joj odgovara takođe žena. Bila mi je čast biti na nebu! To je bio presudan momenat! – priča Marija.

Iako je vrlo mlada, već je dosta vremena “provela na nebu”, a imala je priliku upravljati Cessna 150, Cessna 172 i Piper 38 tipovima aviona.

• Do sada imam 55 sati leta. Polaganje za PPL licencu sam imala početkom oktobra, tako da sam sa svojih 17 godina zvanično postala pilot privatnih aviona sa međunarodnom dozvolom-  dodaje Marija.

Kako nam kaže, njeni planovi u 2022. godini su veliki.

• U ovoj godini planiram da napravim 150 sati letenja. Tokom sljedećeg raspusta, kada napunim 18 godina, ću upisti teorijsku obuku ATPL u trajanju od oko 750 sati u Mađarskoj i nastaviti obuku za komercijalnog pilota (za velike putničke avione).

Malo se već pripremam za to pošto je sva obuka kao i ispiti na engleskom jeziku. Kada počne sljedeća školska godina paralelno ću ići u 4. godinu Vazduhoplovne akademije i prvu godinu Saobraćajnog fakulteta, vazduhoplovni smjer.

Takođe, planiram upisati i dalje školovanje na Vazduhoplovnoj akademiji-Visoka škola za strukovne studije, smijer kontrola leta. Cilj je da do svoje 21. godine kada je to i zakonom dozvoljeno mogu početi da radim kao pilot komercijalnih letova”, poručila je Marija na kraju razgovora, piše Radiosarajevo.ba.

Izvor:hayat.ba